2017年11月12日，在山西省大同市的南环东路与文兴路交叉口附近，一些自称是长达交通设施有限公司的工人正在现场施工热融反光标线。工人承认，他们使用的反光标线涂料，内混玻璃珠含量也不达标。
记者注意到工人在施工过程中会在标线表面再撒一层玻璃珠，这样就算施划完毕。那么这段反光标线，在实际使用过程中会达到什么样的反光效果呢?
时隔3个多月之后，2018年2月28日记者再次来到这里，这就是当时工人施划的标线，行驶过程中，从车里望去，地面上的标线若隐若现，我们用标准板进行对比，很难想象，才短短三个多月，所划标线就几乎没有了什么反光效果。
共享单车押金问题遭央视点名
今年315晚会央视对于业界关注的共享单车押金问题进行了报道。
央视指出，酷骑等共享单车企业不仅拖欠押金，并且投诉量较高，并建议尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。
相关数据显示，截至2017年12月底，国内共享单车用户规模已达2.21亿。按主流单车企业押金在99元-299元之间估算，国内共享单车用户的押金存量规模为200亿-600亿元。
不过从去年下半年开始，部分共享单车企业便出现了资金困境、押金退还难等问题。公开信息统计，当前已有多家共享单车停止运营共导致约15亿元的用户押金无法退回，波及近七百万单车用户。中消协去年12月公布的信息显示，各地消协组织已收到共享单车押金投诉事件数千起，共享单车押金问题高居消费者维权投诉的榜首。
电动自行车电池保护装置不合格易引发火灾
说到电动车很多家庭都有，觉得使用起来很方便，尤其是在短途教徒时使用。但是在看到它带来便利的同时，其安全隐患绝对不容小视。我手上有一个数字，就是发生的由电动自行车发生的火灾事故当中，80%都是由电动自行车电池过充导致的，过载充电到底有多危险?我们通过接下来的实验先来看一看。
通过实验清晰地看到，当电池过充的时候极容易引发爆炸，然后会印染车身的其他部件。在整个过程中，还会释放大量的有毒烟气，导致人员财产损失。到底有没有办法可以行之有效地杜绝电动自行车充电引发的火灾呢?当然，只要我们在使用的时候注意以下四点，请看大屏幕。
第一，格外注意的是千万不要图便宜去买改装电池。改装电池通常使用的都是超过了使用年限的电芯重新组装的，非常不安全。
第二，一定要按照产品说明书的规定来按时充电。这个时候要格外提醒有一些电车主，特别喜欢在夜间给车充电，而这样是极容易造成电池过充。
第三，要记得看一看充电器的电压和电池是否电压匹配，这也很关键。
第四，切忌不要把电池带到家中进行充电，杜绝安全隐患。
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