在奥斯汀市，电动滑板车初创公司GOAT表示，它正在与该市合作，确保其服务符合监管机构制定的标准。展望未来，GOAT表示正积极与其他城市合作，争取获得更多的运营许可。
在华盛顿特区，为了使自己显得与众不同，Skip采取了更积极的措施。该公司正与政府官员和议员谈判，以确保服务推出之前就能获得许可。
全美电动滑板车的分布概况
在美国以外的地区，Bird公司正在考虑在欧洲、中东和非洲(统称EMEA)部署电动滑板车。
据Studener LinkedIn报道，今年2月份，Bird聘请了Uber前国际增长产品经理帕特里克·斯图德纳(Patrick Studener)担任Bird的EMEA主管。本周早些时候，媒体还发现该公司正在招募欧洲总经理来负责市场管理。
与此同时，有消息人士证实，Lime电动滑板车出现在瑞士苏黎世的街道上。事实证明，Lime公司正与当地市政府合作，围绕某些私营企业的试点项目展开工作。
打造电动滑板车
许多公司实际上并没有建造自己的电动滑板车。取而代之的是，他们只是在已经存在多年的滑板车上贴上自己的商标和标识。Lime、Bird和Spin都使用Ninebot公司生产的滑板车，这是与Segway公司合并的中国滑板车公司。
Ninebot得到了红杉资本(Sequoia Capital)、小米和顺威等投资者的支持。但Lime、Skip、Spin以及Bird都在寻求改变。
今年5月份，Lime与Segway公司合作推出下一代电动滑板车。Lime首席执行官托比·孙(Toby Sun)上月表示，这些Segway提供支持的Lime电动滑板车将更安全、更耐用、续航时间更长，符合共享经济的要求。
现在，Lime滑板车的最大行驶距离不再是37公里左右，而是可以达到56公里。孙称：“过去电动滑板车的很多功能都是为消费市场设计的，不适合共享的高负荷市场。”
Lime与Segway公司合作研发的新式电动滑板车
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