关于长株潭城际铁路：
长株潭城际铁路（Changsha-Zhuzhou-Xiangtan Intercity Railway）是中国湖南省境内一条连接长沙市、株洲市和湘潭市的城际铁路，呈南北走向，为长株潭城际轨道交通网的主干线路。
长株潭城际铁路于2010年6月30日动工建设；长沙站以南段于2016年12月26日竣工运营；长沙站以西段于2017年12月26日建成通车。
长株潭城际铁路全长105千米，共设24座车站；设计速度200千米/小时，列车初期运营速度160千米/小时。
长益常城际铁路在长沙、益阳、常德分别有哪些站点？
长益常城际铁路是长株潭城市群铁路网的重要组成部分，能有效促进长株潭城市群一体化进程，大大缩短了长沙、益阳、常德往返来回这三个城市的时间，确实非常的方便，请问下长益常城际铁路在长沙、益阳、常德分别有哪些站点？分别经过哪些哪些地方呢？
长益常城际铁路开通后，对益阳、常德还有长沙三地的乘客真的是非常的方便，据说长沙到常德只需要40分钟了。
长沙-益阳-常德城际铁路总长170公里，为客运专线，上下行双线，速度目标值250公里/小时及以上，全部为电力牵引和自动控制。
线路位于湖南省西北部，处在长株潭城市群以及环洞庭湖生态经济圈的长株潭-益阳-常德城镇产业聚合带内。长益常铁路沿线共设14个站点，平均每隔12公里一个站。最大间距为桃花江-崔家桥区间，间距22.39公里；最小间距为雷锋大道站-尖山站区间，间距长2.39公里。
长益常城际铁路站点分布：长益常城际铁路共设车站14个，长沙市4个，益阳市5个，常德市5个。长沙市：尖山站、金桥站、金洲站、宁乡站；益阳市：衡龙桥站、沧水铺站、益阳站、谢林港站、桃花江站；常德市：桃花江站、崔家桥站、汉寿站、毛家滩站、德山北站、常德。
文章源自 设计联盟 www.DesignLinks.cn 中国最具影响力的创意设计综合网站
